无耻的南方航空股

南航的持股很集中美股南方航空。07年前在10%以下，在7月17日之前集中度27%。

　　07年5月8日至6月18日之间停牌股改美股南方航空。股改后，投资人唯一的好处就是等到一份0成本的认沽权证。股改复牌后，南航没有像其它的股票一样即刻飙升，无论大盘多么疯狂，600029就是一动不动在8.5元区间盘整，像条直线，从中可以看出，这样做是为其后的认沽权证大挣一笔，南航的大庄，控制手中的筹码，玩弄散户。在这之前，580997招行认沽炒得很厉害，南航认沽580989出来后也借机炒了把，估计南航的大股东又挣了一大笔。但好景不长，认沽权证由于炒得太厉害，正奸会通过创设不给玩了，很快人气骤降，7月份间580989也慢慢进入盘整期。7月18日，庄家看到时机到来，立即拉升正股，现在该股东（公司）出了大批量货，估计他们的目标是20元，大家盯紧点，现在电视、网络到处推荐南航。但事情并没因此结束，南航在认沽日落西山的时候又出来一则消息：

　　2007-08-07两券商共创设1.9亿份南方航空认沽权证的公告

　　 东方证券股份有限公司关于创设南方航空认沽权证的公告

　　 美股南方航空。。。本公司此次创设的南方航空认沽权证数量为9000万份，该权证的条款与原南方航空认沽权证（交易简称南航JTP1、交易代码580989、行权代码582989）的条款完全相同。

　　 本公司此次创设的南方航空认沽权证从2007年8月7日起可以交易美股南方航空。

　　 广发证券股份有限公司关于创设南方航空认沽权证的公告

　　 美股南方航空。。。本公司此次创设的南方航空认沽权证数量为10000万份，该权证的条款与原南方航空认沽权证（交易简称南航JTP1、交易代码580989、行权代码582989）的条款完全相同。

　　 本公司此次创设的南方航空认沽权证从2007年8月7日起可以交易美股南方航空。

　　呵美股南方航空，事情到此比较明了，认沽大量出来后，又是打压正股的时候了，南航正股不可能一直升上去！呵，呸，无耻的南航公司股东！